德國力士樂rexroth電磁閥密封材料須知

Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗，產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統。寧波富凱貿易代理銷售力士樂電磁閥10余年，專業代理銷售BOSCH - REXROTH（博世-力士樂）的液壓備件、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產品。公司憑借著力士樂產品種類齊全、價格低 、供貨期快、售后服務有保證等優勢，已與國內各大力士樂分銷商、生產配套廠、力士樂液壓系統使用客戶，建立了長期供貨及信任關系。

rexroth電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

 德國力士樂rexroth電磁閥密封材料須知

電磁閥的密封材料目前有三種zui常用：
1.NBR 丁晴橡膠（nitrile butadiene rubber）
由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性*,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差,耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。
此外,它還具有良好的耐水性,氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品,多種耐油墊圈,墊片,套管,軟包裝,軟膠管,印染膠輥,電纜膠材料等,在汽車,航空,石油,復印等行業中成為*的彈性材料。
丁腈橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠,并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族,鹵代烴,酮及酯類溶劑,不宜做絕緣材料。
主要用途
丁腈橡膠主要用于制作耐油制品,如耐油管,膠帶,橡膠隔膜和大型油囊等,常用于制作各類耐油模壓制品,如O形圈,油封,皮碗,膜片,活門,波紋管等,也用于制作膠板和耐磨零件。
2.EPDM三元乙丙橡膠（Ethylene-Propylene-Diene Monomer）
三元乙丙橡膠是乙烯,丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業化生產。每年*的消費量是80萬噸。EPDMzui主要的特性就是其*的耐氧化,抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族,它具有*的硫化特性。在所有橡膠當中,EPDM具有zui低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。
分子結構和特性：三元乙丙是乙烯,丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構,只有兩鍵之一的才能共聚,不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈,只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是*飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱,光,氧氣,尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無極性的,對極性溶液和化學物具有抗性,吸水率低,具有良好的絕緣特性。
特點
1,低密度高填充性；
2,耐老化性；
3,耐腐蝕性；
4,耐水蒸汽性能；
5,耐過熱水性能；
6,電性能；
7,彈性；
8,粘接性。
3.VITON 氟橡膠（FKM)
分子內含氟之橡膠,依氟含量即單體構造而有各種類型；六氟化系的氟素橡膠耐高溫性優于硅橡膠,耐化學性,耐大部分油及溶劑（酮,酯類除外）,耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性則不良；一般廣泛用于汽機車,乙等品,化工廠之密封件,使用溫度范圍-20℃～260℃,低溫要求使用時有耐低溫型可選用能適用到-40℃,但價格較高.